Scrisoare deschisa inaintata domnului primar -2

Scrisoare deschisa inaintata domnului primar -2

Pentru a intelege ce se intampla am sa incerc sa prezint problemele grave din substatiile de redresare ale RA Transport Timisoara prezentate conducerii si ramase fara nici o rezolvare

Prin adresa 379/30.09.2010 conducerea regiei era informata desituatia dezastroasa in care se gasesc cladirile substatiilor de redresare. Cladirile substatiilor de redresare

·         S1– Dambovita,  S3 – str. C. BREDICEANU,  S4 – str. AMURGULUI,   S5(lipsa tigle) – str. RENASTERII, S6 – str. ABRUD,   S7 – cal. BUZIASULUI(VIDRIGHIN) au hidroizolatia degradata, chiai in zonele aflate sub tensiune, unde se infiltreaza apa, existand posibilitatea aparitei unor evenimente/avarii nedorite- scurtcircuite, incendii, posibilitatea unor accidente

·         S7 trebuie executata in regim de urgenta consolidarea cladirii

        Pana la aceasta data nu s-a facut nici o lucrare solicitata

 

  Prin adresa 16435/08.11.2010 conducerea regiei era instintata de situatia transformatoarelor de putere de la substatiile de  redresare. In acest sens se soliocita efectuarea de probe si incercari, atat in ceea ce priveste verificarea dielectricului uleiurilor din transformatoarele substatiilor de transformare-redresare cat si a tipului si a caracteristicilor tehnice ale uleiurilor situatii care nu au mai fost facute de 5 ani. Conducerea regiei de necesitatea achizitionarii de ulei de transformator pentru efectuarea complectarilor la  

Nr.crt	Amplasament	Nr. trafo	Nivel ulei din trafo
1	Substatia nr.1 Dambovita	1 2 3 Serv interne	La limita Corespunde Nu corespunde sub limita -
2	Substatia nr.2 Str.16 Decembrie 1989	1 2 Serv. interne	Corespunde Corespunde La limita
3	Substatianr.3 Str. C Bratianu	1 2 3 Serv interne	Nu corespunde(sub nivel) Corespunde Nu corespunde(sub nivel) Corespunde
4	Substatia nr.4 Str.Amurgului	1 2 Serv interne	Nu corespunde(sub nivel) Corespunde Nu curespunde(sub nivel)
5	Substatia nr.5 Str.Renasterii	1 2 3 Serv interne	Corespunde Nu curespunde(sub nivel) Nu curespunde(sub nivel) La limita

Pana la data prezentei, desi exista un contract de prestari de servicii cu o firma nu s-a facut nici una din lucrarile solicitate

 

. Prin adresa 14140/30.09.2011 conducerea regiei era instintata de situatia situatia cablurilor electrice 600 V curent continu – alimentari si intoarceri ca urmare a desfintarii echipei de cabluri si casarii echipamentului de lucru (masina de defectoscopie – gasirea decectelor in cabluri)

1.            Adresa inaintata popii la data de 30.09.2011 cu numarul 14140 in care este prezentata situatia cablurilor electrice 600 V curent continu – alimentari si intoarceriAdresa s-a facut ca urmare a faptului ca popa a desfintat echipa de cabluri si a casat echipamentul pentru detectarea defectelor.

Nr.crt	Retea LES 600Vcc	Starea tehnica	Risc
1	S1-Cablu 101	Cablu de alimentare functional Cablul de intoarcere functional Cutia la punctul de injectie este deteriorata	Lipsa revizie cutie Lipsa mentenanta punctul de alimentare
2	S1-C 102	Cablul de alimentare partial reabilitat In zona punctului de alimentare izolatia cablului este deteriorata Cablul de intoarcere intrerupt Sectorul (retea aeriana) 102 este legat in scurt circuit cu 109 si alimenteaza depul tramvaie Dambovitas	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
3	S1-C 103	Cablu vechi, functionalScos de sub tensiune linia3 intrerupta Cablul de intoarcere distrus	Cablu de intoarcere functional Aparitia consum de energie reactiv capacitiva in S1
5	S2-C211	Cablu nou, functional Cablul de intoarcere functional Cutia de alimentare deteriorata(str.Brasoiv)	Lipsa revizie cutie alimentare Lipsa intretinere punct alimentare
6	S2-C 212	Cablu de alimentare functional, cablu fara ecran de Cu Cablu de intoarcere functional Cablu de intoarcere functional	Detectare defect greoaie – lipsa ecran Cu
7	SS2-C 218	Cablu de alimentare vechi, functional cablu fara ecran de cu Cablu de intoarcere functional	Detectare defect greoaie – lipsa ecran cu
8	S2-C 219	Cablu de alimentare nou, functiona Cablu de intoarcere functional Cutioa de alimentare deteriorata	Lipsa revizie cutie alimentare Lipsa intretinere punct alimentare
9	S3 – C332	Cablu vechi si degradat(functioneaza in gol si mentine sectorul sub tensiune) Cablu de intoarcere intrerupt	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE Consum tehnologic si cresterea incarcarii capacitive a S3
10	S3- C 323	Cablu de alimentare vechi, functional Nu are cablu de intoarcere Cutia de alimentare distrusa	Lipsa cablului de intoarcere propriu duce la degradarea gospodariei subterane, in cazul unei rupturi de linie – zona Blascovici
11	S3-324	Cablul de alimentare patial reabilitat, format din trei zone: 1.       Cablu nou pana la intrarea IRA 2.       Portiunea IRA – PECO cablu ff vechi care poate ceda 3.       PECO- punctul alimentare cablu din 1995 functional. Nu exista cablu de intoarcere. Exista o intoarcere la patru alimentari(324,325,326,327)	Reparare dificila datorita lipsei in portiunea2 a mantalei de Cu Lipsa tevi protectie la urcare la punctul de alimentare Are o portiune pe o proprietate privata fara servitute de trecere.
12	S3 - 326	Cablul de alimentare patial reabilitat, format din trei zone: 1.       Cablu nou pana la intrarea IRA 2.       Portiunea IRA – PECO cablu ff vechi care poate ceda 3.       PECO- punctul alimentare cablu din 1995 functional. Nu exista cablu de intoarcere. Exista o intoarcere la patru alimentari(324,325,326,327)	Reparare dificila datorita lipsei in portiunea2 a mantalei de Cu Lipsa tevi protectie la urcare la punctul de alimentare Are o portiune pe o proprietate privata fara servitute
13	S3-C328	Cablu defect din 22.01-2011 La data de 01.02.2011  ENEL a efectuat defectoscopia cablului si a transmis locul defectului. Cablul de intoarcere intrerupt – locul defectului nestiut Cutiile de pe cablu in stare avansata de degradare – pericol electrocutare pietoni	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLURILOR Sectorul 328 este in scurt circuit cu 321 Pisa revizie 2 cuti: 1 de trecere 1 de alimentare
14	S3-C 361	Cablul de alimentare patial reabilitat, format din trei zone: 4.       Cablu nou pana la intrarea IRA 5.       Portiunea IRA – PECO cablu ff vechi care poate ceda 6.       PECO- punctul alimentare cablu din 1995 functional. Nu exista cablu de intoarcere. Exista o intoarcere la patru alimentari(324,325,326,327)	Sectorul 361 legat in sc.c cu sectorul 324 Lipsa tevi protectie la urcare la punctul de alimentare Are o portiune pe o proprietate privata fara servitute DE TRECERE
15	S3- C362	Cablul de alimentare patial reabilitat, format din trei zone: 1.       Cablu nou pana la intrarea IRA 2.       Portiunea IRA – PECO cablu ff vechi care poate ceda 3.       PECO- punctul alimentare cablu din 1995 functional. Nu exista cablu de intoarcere. Exista o intoarcere la patru alimentari(324,325,326,327)	Are o portiune pe o proprietate privata fara servitute DE TRECERE
16	S4-C443	Cablu alimentare vechi degradat dar functional Cablul de intoarcere functional	Traseu prin cimitir Cadere mare de tensiune pe sector
17	S4-C434	Cablu alimentare defect Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE Intreruperea intoarcerii creaza probleme: Cadere tensiune pe traseu Declansarea statiei prin propecti punere la pamant Curent marit in cablrile functionale posibilitate incendiu
18	S4-C435	Cablu alimentare defect Cablu de intoarcere functional Cutia de alimentare de pe gardul cimitirului degradata, pericol electrocutare pietoni	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE Traseu prin cimitir Cadere tensiune pe traseu Declansarea statiei prin propecti punere la pamant Curent marit in cablrile functionale posibilitate incendiu
19	S5-C542	Cablu de alimentare defect Nu exista cablu de intoarcere	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE
20	S5-C546	Cablu de alimentare defect Nu exista cablu de intoarcere	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE
21	S5-C544	Cablul de alimentare in functiune Cablu de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
22	S5-C545	Cablul de alimentare defect Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE
23	S6-C653	Cablul de alimentare defect Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE
24	S6-C654	Cablul de alimentare functional Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
25	S6-C655	Cablul de alimentare functional Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
26	S6-C657	Cablul de alimentare functional Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
27	S6-C658	Cablul de alimentare functional Cablul de intoarcere functional	Datorita intoarcerilor distruse intoarcerea acestui cable este foarte incarcata existand posibilitatea aparitiei unui incendiu
28	S6-C660	Cablu de alimentare functional Cablul de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE Cablurile intra pe o proprietate privata nu exista servitute de trecere
29	S8-C882	Cablul de alimentare functional Cablu de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
30	S8-C884	Cablu de alimentare defect Cablu de intoarcere defect	URGENT REPUNEREA IN FUNCTIUNE  A CABLURILOR
31	S8-C885	Cablul de alimentare in functiune Cablu de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE
32	S9-C934	Cablu de alimentare functional Cablu de intoarcere defect	URGENT REPUNERE IN FUNCTIUNE  A CABLULUI DE INTOARCERE

Trebuie sa se cunoasca faptul  ca datorita multitudinii cablurilor de intoarcere defecte gospodaria subterana din zona liniilor de tramvai va fi puternic degradara. De asemenea trebuie cunoscut faptul ca pentru preantampinarea posibilitatii aparitiei unor incendii in substatiile de redrtesare, a decalirii firului de contact in trasee si a reducerii pierderilor existente, inginerulcare a intocmit referatul propune in regim de urgenta, intocmirea formelor legale, pentru contactarea unei firme de specialitate, care sa execute atat punerea in functiune a cablurilor defecte, cat si efectuarea reviziilor periodice a tuturor cablurilor electrice ale regiei.Daca aceasta masura nu se va realiza, pot aparea scoateri din functiune a unor substatii de transformare redresare, sau sectoare ale retelei electrice aeriene, care vor duce la blocarea circulatiei transportului electric. Cea mai periculoasa situatie o reprezinta cablurile de intoarcere befunctionale din cadrul substatiilor, unde in orice moment pot aparea incendii.

Pana la data prezentei, nu s-a rezolvat nici una din problemele prezentae

In afara problemelor prezentate de inginer trebuie avut in vedere lipsa pieselor de schim ca urmare a faptului ca firmele care au produsechipamentele s-au desfintat,

In acest context este apsolut necesar a incepe un program de realizare a cel putin 3 substatiii de redrsare noi, echipamentele rezultate ca urmare a modernizarilor fiind folosite ca piese de schimb la celelalte substatii. 
Pentru a constietiza cat de grava e situatia la substatiile de redresare  trebuie sa stiti ca intreruperea circulatiei tramvaielor pe linia 9 nu s-a datorat asa zisei problemei a masticului bituminos ci a aparut datorita problemelor tehnice de la substatia de transformare redresare nr.9.